ทำความรู้จัก “หลุมอากาศ” อันตรายกว่าที่คิด ถ้าไม่คาดเข็มขัด!
หลุมอากาศเกิดขึ้นได้ยังไง?
1. เกิดขึ้นเมื่อเครื่องบิน บินเข้าไปใกล้กับรอยต่อระหว่างขอบนอกของกระแสลมกรดกับบริเวณสภาพอากาศปกติ ซึ่งสาเหตุข้อนี้ไม่สามารถทราบล่วงหน้าได้ กระแสลมกรด (Jet Stream) คือ แถบกระแสลมแรงที่เคลื่อนที่ในเขตโทรโพพอส (แนวแบ่งเขตระหว่างชั้นโทรโพสเฟียร์กับชั้นสตราโตสเฟียร์) โดยพัดจากด้านตะวันตกไปตะวันออกตามแนวการหมุนของโลก และพัดโค้งไปมาคล้ายแม่น้ำจากละติจูดสูงไปละติจูดต่ำ หรือจากละติจูดต่ำไปละติจูดสูงและปรากฏการณ์ที่เกิดขึ้นบ่อยและมักจะเกิดร่วมกับกระแสลมกรด เรียกว่า “บริเวณความปั่นป่วนในอากาศแจ่มใส”
2. เกิดขึ้นเมื่อมีลมพัดปะทะภูเขา ทำให้อากาศอีกด้านปั่นป่วน เกิดเป็นหลุมอากาศ สาเหตุข้อนี้สามารถคาดการณ์ได้ และโดยส่วนใหญ่ถ้าหลีกเลี่ยงไม่ได้ นักบินจะเตือนผู้โดยสารให้ทราบ
3. พายุ ฝนฟ้าคะนอง สาเหตุข้อนี้สามารถตรวจพบได้ นักบินจึงหลีกเลี่ยงไม่บินไปใกล้ได้
เรามาทำความรู้จัก “หลุมอากาศ 3 ระดับ”
หลุมอากาศระดับเบา (Light Turbulence) ทั้งลูกเรือและนักบินจะมีการสื่อสารกัน หากต้องทำการเสิร์ฟอาหารในระหว่างนี้ หากรุนแรงมากขึ้นก็จะทำการเปิดสัญญาณให้ทุกคนคาดเข็มขัด (Seat belt sign on) เพื่อความปลอดภัย
หลุมอากาศระดับกลาง (Moderate Turbulence) จะสั่นแรงเพิ่มขึ้นมา หากไม่คาดเข็มขัด หรือเดินอยู่บริเวณทางเดินอาจจะสั่นจนตัวลอยขึ้นมาได้ เพื่อความปลอดภัยควรหาที่สามารถนั่งได้ใกล้เคียง และคาดเข็มขัดให้เร็วที่สุด
หลุมอากาศระดับรุนแรง (Severe Turbulence) จังหวะนี้ต้องรีบคาดเข็มขัดโดยเร็ว เพราะความรุนแรงนั้นอาจทำให้ของหล่นกระจัดกระจาย หรือหากไม่คาดเข็มขัดตามสัญญาณ อาจก่อให้เกิดอุบัติเหตุทำให้ได้รับบาดเจ็บได้ไม่มากก็น้อย
โดยปกติแล้วหลุมอากาศทั้ง 3 แบบ นักบินจะสามารถมองเห็นได้จากเรดาร์ (Rader) แต่จะมีหลุมอากาศอีกประเภทที่เรดาร์ไม่สามารถตรวจจับได้ เรียกว่า “Clear Air Turbulence” เป็นหลุมอากาศที่เกิดจากกระแสลมแรง เปลี่ยนทิศกะทันหัน ซึ่งมีความรุนแรงกว่า severe turbulence
มาตรการความปลอดภัยและคำแนะนำสำหรับนักเดินทาง
เพื่อป้องกันและลดความเสี่ยงจากหลุมอากาศ สายการบินต่างๆ จึงมีมาตรการความปลอดภัยต่างๆ เช่น การตรวจสอบสภาพอากาศก่อนทำการบิน การใช้เทคโนโลยีตรวจจับหลุมอากาศ และการฝึกอบรมลูกเรือให้พร้อมรับมือกับสถานการณ์ฉุกเฉิน ส่วนผู้โดยสารเอง ก็ควรปฏิบัติตามคำแนะนำของลูกเรืออย่างเคร่งครัด โดยการคาดเข็มขัดนิรภัยตลอดเวลา และเก็บสัมภาระให้เรียบร้อย เพื่อป้องกันอันตรายที่อาจเกิดขึ้นได้
นักเดินทางเองก็มีวิธีลดความเสี่ยงจากหลุมอากาศได้ เช่น เลือกที่นั่งใกล้ปีกเพื่อลดการสั่นสะเทือน หลีกเลี่ยงการเดินทางในช่วงที่มีพายุ เตรียมร่างกายให้พร้อมก่อนขึ้นเครื่องด้วยการพักผ่อนให้เพียงพอและดื่มน้ำมากๆ และที่สำคัญ ต้องตั้งสติให้มั่น ไม่ตื่นตระหนกจนเกินไปหากประสบเหตุ เพราะลูกเรือได้รับการฝึกฝนมาเป็นอย่างดีแล้วในการรับมือกับสถานการณ์เหล่านี้
Cr. “ตกหลุมอากาศ”เหตุระทึกบนเครื่องบินที่ใคร ๆ ก็ไม่อยากเจอ” จาก http://www.dek-d.com/education/35400/ สืบคั้น 27 ส.ค.2557
งานเข้า สำนักพุทธ สั่งเพิกถอนวีซ่า พระลิน – พระบัวลัย เตรียมประสาน ตม. พร้อมกำชับเจ้าคณะผู้ปกครองให้ระมัดระวังการรับพระภิกษุทั้ง 2 รูป เข้าพำนักในพื้นที่ จากกรณี พระลิน สุจิตโต พระสายมู…
สลดเจอสิ้นใจแล้ว 2 นอนดิ้นใกล้ขาดใจอีก 10 ชาย-หญิง-เด็ก ชาวโรฮิงญาถูกลากโยนทิ้งป่าละเมาะริมเขาข้างวัด แก๊งค้ามนุษย์ขนกว่า 70 คนอัดแน่นกระบะตู้ทึบ ขาดอากาศหายใจ เมื่อเวลา 11.30 น. วันที่ 17…
เปิดคอมเมนต์ล่าสุด กลางโพสต์ ‘เคลวิน’ แฟนสาว ‘มิน พีชญา’ วอนอย่าทิ้ง ขอให้อยู่เคียงข้าง หลังถูกจับคดีใหญ่ ดิไอคอนกรุ๊ป จากกรณีนางเอกดัง “มิน พีชญา” ผู้หญิงหนึ่งเดียว ในกลุ่มดาราคนดัง ที่ถูกจับกุมเป็นผู้ต้องหา คดี ‘ดิไอคอนกรุ๊ป’…
สืบนครบาล รวบ “เสี่ยมีน”ตำนานไฮโซเก๊ อายุ 27 ปี อาศัยหน้าตาดี สร้างโปรไฟล์หรู หลอกเหยื่ออื้อนับ 10 ล้าน อึ้งหลอกผู้หญิงคบที 4-5 คน สุดท้ายไม่รอด…
คนในซอย เปิดใจ คิดว่าถ่ายหนัง หนุ่มแอบในกระโปรงหลังรถ ตามจับโป๊ะเมียมีกิ๊ก พอจับได้กะซวกไม่ยั้งกว่า 20 ครั้ง จนฝ่ายหญิงเสียชีวิตคารถ ความคืบหน้ากรณี นายณัฐพล อายุ 42 ปี ก่อเหตุสังหาร…
อย. ลุยสมุทรสาคร จับสินค้าพม่าลักลอบนำเข้า ยึด อาหาร ยา เครื่องสำอาง วัตถุอันตราย สมุนไพร รวม 1.6 หมื่นชิ้น ส่งดำเนินคดีตามกฎหมาย วันที่ 8…